さあ、いよいよ
モダンとレトロが混じり合う上海ともお別れ。
目指すはモダンの代表格
リニアモーターカー(上海磁浮列車/Shanghai Maglev Train)です。
上海・龍陽路駅
Welcom to Maglev Train
龍陽路駅外観
最高速度が時間帯によって違うようです！
タイトルにも書いた通り、
僕が駅に着いたときは 11:00～14:45の時間帯だったので
結果的になんと 301km/h止まりでした～、残念！
改札
ホーム
リニアモーターカーに採用されいてる原理を使った
"空中に浮かぶコマ"
駅の売店でお土産として売ってました。
おばちゃんのデモを見て、即購入！
このコマを回すと、しばらくすると
コマが浮き上がります！
・・・ところが、
このコマ、結果的に空港で没収されました（大笑い）
機内への持ち込みができないそうです！
参った～
売店のおばちゃん、知ってて売ってるんじゃないの～
キタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !
リニアモーターカー
発車～
しかし、301km止まり～
でも、正直 301kmで良かった気がしています。
というのも。301kmでもけっこう揺れたんですよね。
写真を撮るときも、揺れが激しくてちょっとびびりました。
車体も途中かなり斜める時があってビックリしました w(ﾟoﾟ)w
日本の新幹線の安定した静かな走りを知っているので、
ある意味ちょっと驚きでした。
日本のリニアは試験走行で 581km/h(世界最高)を出しているので、
まあ、400kmを飛び越えて 500km超えを
リニア中央新幹線の2027年まで楽しみにとっておきますよ（＾＾）
東京-大阪 1時間ですからね！
のぞみが東京-大阪 2時間半ですから、
往復ですと 3時間も時間短縮です。
飛行機との比較や、値段にもよりますが、
これはシンプルに考えて、やはりインパクトありますよ。
田中角栄さんの日本列島改造論じゃありませんが、
日本がますます狭く小さく感じるようになると思います。
500km超えは"列島改造"になると思います。
リニアの車窓
リニアのシート
上海浦東国際空港到着
あっという間のリニアの旅が終わりました。
上海浦東国際空港
中國東方航空 MU271便で帰国。
出発が 1時間遅れました。
平成23年(2011年) 11月5日 16:19撮影
この景色は 9年前と変わっていませんでした。
ここから下は 9年前の平成14年(2002年) 11月に
この上海浦東国際空港で撮影した写真です。
9年前の写真: 元気よく 跳んでます...
9年前の写真: セピア色の思い出...
9年前の写真: 決意を胸に 物思いに耽る...
村内伸弘＠ムラウチ ドットコム♣
中華人民共和国 / People's Republic of China
▼今回の中国 上海・寧波旅行記
中国 上海・寧波旅行記 02 中國東方航空、外灘＆浦東の夜景と小籠包
中国 上海・寧波旅行記 03 早朝、上海地下鉄10号線と1号線に乗車
中国 上海・寧波旅行記 04 上海南駅から長距離バスで寧波（ニンポー）へ
中国 上海・寧波旅行記 05 杭州湾海上大橋を渡り、寧波汽車南駅到着
中国 上海・寧波旅行記 06 若き日の道元が悟りを開いた天童寺（天童山）
中国 上海・寧波旅行記 07 寧波・天童寺 日本道元禅師得法霊蹟碑
中国 上海・寧波旅行記 08 "古き良き中国" 黒瓦石造りの天童村
中国 上海・寧波旅行記 09 天童村 濡れた黒瓦屋根と人間らしい路地
中国 上海・寧波旅行記 10 江南水郷 西塘古鎮（せいとうこちん）
中国 上海・寧波旅行記 11 西塘古鎮・銭塘人家で舌鼓、二胡。小舟に乗る
中国 上海・寧波旅行記 12 BM,ポルシェ,マセラティ,黒塗りベンツ 通る通る！
中国 上海・寧波旅行記 15 上海リニアモーターカー 301km止まり
（参考）
・平成１４（2002）年１１月、中国 はちゃめちゃ視察研修 初日
・平成１４（2002）年１１月、中国 はちゃめちゃ視察研修 2日目
・平成１４（2002）年１１月、中国 はちゃめちゃ視察研修 3日目
・平成１４（2002）年１１月、中国 はちゃめちゃ視察研修 最終日・まとめ
・平成２３（2011）年８月、ブルネイ・バンダル・スリ・ブガワン
・平成２２（2010）年９月、ベトナム・ホーチミン
・平成２２（2010）年８月、フィリピン・マニラ
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